北京、上海等地的一些快递站点在春节后出现货品积压、爆仓，派送延迟的情况。相关企业证实，一些快递员在春节假期后还没有返回工作岗位，也有人因为工作辛苦、收入减少而转行，导致部分站点的经营出现问题。
圆通多个站点快递严重积压
北京市花园桥附近一家仓库地面上散乱堆放着快递包裹
春节假期之后，有北京网民反映半个月前就发到圆通花园桥站点的快递一直没有派送，去现场查问，发现库房里大小快件杂乱堆放，还有快递员表示被拖欠了工资。
事件被媒体报道之后，北京西四环外的这处站点已经关上卷闸门，没有人出入。旁边的汽修厂员工介绍：我就看着他们前两天用车把快件都拉走了，就关门了，有送快递的小哥说，好像是不好发工资，欠了他们工资。
花园桥站点关门
部分媒体形容事件是“加盟商跑路”“网点面临倒闭”，圆通速递新闻中心的副主任钱卫华对中国之声回应说：我们可能有个别网点可能在经营上有一些问题，但是不存在倒闭的问题，我们总部会有妥善解决的机制，快件现在也已经正常地在派送当中。
一处网点积压的快递
相关的情况不止这一处，申通上海吴淞公司也有快递积压，快递员人手不足，市民徐女士只能自己上门取件：从前几天，礼拜五我就开始打电话，打到现在都打不通，我就自己来取了。
距离北京花园桥站点大约3公里，也有正在派件的圆通快递员表示，知道类似的情况：有。像我们圆通的北京这块，有一些网点基本上就爆仓了，主要也不是货量特别大，还是因为人员没有回来。
用工荒并不是在春节后才出现，北京一家申通站点的负责人姚先生说，在平时，他们也能够感受到招人难的压力：现在80后打工的少了，90后、00后几乎都不会干（快递）这个活，嫌这个活太累太重，工资也不高，导致长期干的员工很少，甚至是来一个新人干一天马上就溜了，受不了这个苦。
多家快递公司的业者也都提到，一些年轻快递员更愿意转行去送外卖，同样的收入下，至少送的东西不重，工作相对轻松。
姚先生负责的站点在北京市中心，一方面房租上涨，成本增加，另一方面周边的批发市场关门，快递员的收件业务随之减少，也影响收入：（收入）明显下降，他们原来一个月能挣七八千、八九千，现在也就五六千块钱，导致有一些人都准备回老家了，老家感觉都比北京好，过得太累了。
成本和人力等多方面的压力之下，安徽合肥甚至传出有十多家圆通快递的网点亏损严重，要联合起来停工。圆通表示消息不实，他们已经跟相关网点的负责人座谈，探讨解决方案。而春节假期后各地快递网点相继出现的问题也引起主管部门的关注。
国家邮政局市场监管司2月15日发出通知，指出相关的情况反映出快递行业存在由于劳动力短缺、基层盈利率不高带来的季节性、区域性末端网点运营不稳定等问题，在一定程度上暴露了快递企业总部缺乏对基层网点稳定运行情况的关注。
国家邮政局在通知中要求各级邮政管理部门迅速摸清情况，大力督促辖区内快递企业尽快全面恢复生产运营，严防出现快件批量积压、网点关闭等情况。必要时要协调利用各种资源，帮助企业解决出现的困难。各快递企业总部要注重改善基层网点生存环境，严格按照承诺的时限和质量提供快递服务。要确保服务监督渠道畅通，对服务中存在的问题认真做好用户解释说明工作。