2017年5月5日，上海浦东国际机场，C919客机完成首飞着陆在跑道上滑行。 赖鑫琳澎湃资料
原标题：中国商飞再获130架C919订单，远程宽客机模型国内首展
国产大型客机C919将新获超百架订单。此前，C919国内外用户已达24家，订单总数达到600架，东航股份为C919全球首家用户。
2017年9月19日，第十七届北京国际航空展在北京开幕，中国商飞公司第五次以主办单位身份参展。中国商飞公司透露，本届航展上将再签超过100架C919订单。此外，公司发布《中国商飞公司2017 -2036年民用飞机市场预测年报》，对未来二十年全球和中国的民用飞机市场做出分析预测。
C919二架机争取年底首飞，宽体客机方案已确定
距离C919成功首飞至今已有4个多月。
2017年5月5日，C919首架机在上海浦东机场成功首飞。首架机现已完成2次转场前的滑行试验，计划在上海完成初始检查试飞后转场，开展首飞后的适航取证工作。中国商飞公司计划一共投入6架试验机开展试飞，第二架飞机争取今年年底首飞。
近日，C919首家用户东方航空派出客户代表对飞机驾驶舱和维修性开展评估工作，全面参与到型号研制工作。
而另一种由中国商飞研制的中、短航线支线客机ARJ21-700，已投入商业运营一年有余，执飞上海虹桥至成都双流、经停长沙黄花机场的往返航班。截至目前累计载客超过20000人次。
中国商飞表示，ARJ21飞机在平稳运营的同时还在开展持续设计优化工作，加装了音乐播放系统和卫星通信系统。ARJ21飞机目前累计19家客户，413架份订单。根据计划，中国商飞公司计划今年向客户交付5架以上ARJ21飞机。
今年5月22日，中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立，双方共同研发中远程宽体客机。
中国商飞表示，目前，远程宽体客机系列化发展方案已确定，完成飞机级指标初步定义，基本型航程12000公里、座级280座，总装将在上海完成，计划年底完成系统初步技术。
“报信者”亮相，失事时会弹出机体
9月15日，“2017年全国双创周”上海主会场主题展在上海长阳谷创意园开幕。中国商飞携C919飞机模型（1:10）、远程宽体客机模型（1:20）、“报信者”模型等新创新科技产品亮相。
据中国商飞介绍，此次展出的“报信者”，是一个与现有飞行数据记录仪并用的可弹射飞行数据记录系统，主要用于远洋航向，在飞机失事时弹出机体并漂浮于海面，易于卫星搜寻。该系统的应用，可避免类似马航MH370航班失事后难觅残骸的情况再次发生。
“报信者”系统目前已获得两项美国授权专利，并于2017年4月和5月，相继在美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）补充型号合格证（STC）正式立项，是中国民用航空产业首次以系统级产品向FAA、EASA申请适航认证，并将参与相关适航条款、工业标准的制定。
